1、现在铁路箱下海出境能有效解决西部内陆地区海运箱匮乏，铁路箱富余的问题。”中新南向通道（重庆）物流发展有限公司相关负责人介绍称，此次专列发车是西部陆海新通道首次采用铁路箱承运外贸货，实现铁路箱“一箱到底”的全程多式联运创新模式。
2、月2日，西部陆海新通道铁海联运首次铁路箱下海出境专列从团结村铁路中心站顺利发车，标志着西部陆海新通道的铁路集装箱将首次通过海运出境。
3、春节前，陆海新通道中老铁路首趟泰国糯米专列抵达重庆。这是中老铁路开通以来，泰国首次通过老挝将特色农产品运往中国。货物于1月11日在泰国工厂装箱，14日在泰国完成清关，随后通过公路运输至老挝塔纳愣陆港等待老挝海关放行。
1、首先，是中欧班列（重庆-杜伊斯堡），这条线路自重庆团结村站出发，通过阿拉山口，穿越哈萨克、俄、白、波兰，最终抵达德国杜伊斯堡，全长约11000公里，运行时间约15天。主要运输IT产品，自2011年首次开行以来，累计开行超过114趟，其中2014年达22趟。
2、西安欧洲（中欧往返）路线：这是中国西部地区首条贯通丝绸之路经济带核心区域的国际物流运输线路。该线路以德国汉堡为主要目的站，构建了中欧铁路物流的重要桥梁。
3、中欧班列的路线如下： 经典高时效线路：这条线路经过哈萨克斯坦和俄罗斯，平均运输时效约为20天。 传统线路：这条线路经过蒙古和俄罗斯，平均运输时效约为25天。 中间走廊：中间走廊有两条线路。
4、重庆—杜伊斯堡路线：从中国重庆出发，途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，最终抵达德国杜伊斯堡站。 成都—罗兹路线：从成都出发，同样经过哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯，到达波兰的罗兹站。 郑州—汉堡路线：从郑州起程，经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，终点为德国汉堡站。
5、中欧班列主要沿着丝绸之路经济带运行，连接了中国和欧洲的主要城市。其主要路线包括东线、中线、西线等。 东线：这条线路主要经过俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家，最终抵达德国等东欧国家。这一线路由于途径国家较多，对于运输效率和安全性都有较高的要求。
1、乌鲁木齐-喀什旅游专列：这趟列车主要连接新疆的首府乌鲁木齐与南疆的重要城市喀什。沿途经过天山山脉、塔里木盆地等壮丽景观，让游客在舒适的环境中欣赏新疆的自然美景。列车上还提供维吾尔族特色餐食，让游客在旅途中体验当地的美食文化。
2、丝绸之路专列：这是一条连接中国东部沿海城市与新疆的黄金线路。沿途穿越河南、陕西、甘肃、青海等省份，游客可以欣赏到壮丽的自然风光和丰富的人文景观。在抵达新疆后，游客还可以参观天山、喀纳斯、吐鲁番等著名景点。 环游新疆专列：这是一条专为深度游览新疆而设计的线路。
3、北疆环线：起点和终点均为乌鲁木齐，沿途经过克拉玛依、奎屯、博乐、伊宁、塔城、阿勒泰等城市，全程约1900公里。 伊犁河谷环线：从乌鲁木齐出发，经过奎屯、博乐、伊宁、库车、喀什等城市，最终返回乌鲁木齐，全长约1800公里。
4、新疆新东方快车 新东方快车旅游专列目前开辟的线路主要有3条，包括乌鲁木齐到银川线，以及北疆线和南疆线。乌－银线途经中卫、张掖、嘉峪关、敦煌、吐鲁番、伊宁、布尔津、富蕴等地。
1、同时，结合各地自然风光、人文特色等旅游资源和热点，新疆拓展推出“赏花之旅”“踏青之旅”“探秘之旅”“甜蜜之旅”“滑雪之旅”以及“摄影之旅”等一系列主题游产品，所以天山丝路号列车并没有停运。
2、中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市。根据查询百度地图得知，天山丝路号火车站在中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市，是中国国内高速列车的终点站，也是连接中国与中亚地区的重要交通枢纽之一。
3、完成预订：按照网站或APP的提示，输入乘车人信息和支付票款，即可成功购票。该专列提供往返服务，夕发朝至，大幅缩短旅途时间，让旅客能够更高效地游览新疆的核心景区，包括雪山、高原、湖泊、沙漠、戈壁、绿洲、草原和古老村落等自然与文化景观。
4、使用中国铁路12306官网或12306APP进行线上预订。在预订页面中，选择“天山号”列车和目的地，按照提示补全乘车人信息和付款信息，即可完成报名。专列往返，夕发朝至，缩短5000多公里的戈壁车程，目的地均为新疆最具代表性核心景区景点。
5、丝路天山号列车，列车先开往北疆，北疆的风景让人向往，这里的美景美得很独特，这里的木质的房子，一栋栋的别有风情，北疆还有数不清的牛羊。在北疆过后，可以转搭继续游览。南疆需要花点时间去游玩的，这里有神秘的古楼兰、和田、西域的风情等等应有尽有。