海上丝绸之路是指古代中国与世界其他地区进行【经济文化】交流交往的海上通道。
海上丝绸之路，是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，也称海上陶瓷之路和“海上香料之路”，1913年由法国的东方学家沙畹首次提及。海上丝路萌芽于商周，发展于春秋战国，形成于秦汉，兴于唐宋，转变于明清，是已知最为古老的海上航线。
海上丝绸之路，又称为陶瓷之路。是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上交通道路，该路主要以南海为中心，起点主要是泉州、广州等，所以又称为南海丝绸之路。海上丝绸之路是已知的最为古老的海上航线，它形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期。
1、无论是海上丝绸之路，还是陆上丝绸之路，都是以丝绸贸易为主要媒介， 沟通欧、亚、美大陆的商业、文化交流之路 海上丝绸之路是指古代中国与世界其他地区进行经济文化交流交往的海上通道。
2、丝绸之路是古代贯通中西方的通道。陆上丝绸之路是古代贯通中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路。他东起我国的汉唐古都长安（今西安），经甘肃、新疆，到中亚国家阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等而达地中海。往西一直延伸到罗马为终点，全长6440公里。
3、“海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，该路主要以南海为中心，所以又称南海丝绸之路。海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国至隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。
4、年，德国地质地理学家李希霍芬在其著作《中国》一书中，把“从公元前114年至公元127年间，中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“丝绸之路”，这一名词很快被学术界和大众所接受，并正式运用。丝绸之路从运输方式上，主要分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。
5、“海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，该路主要以南海为中心，所以又称南海丝绸之路。海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国至隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。 海上丝绸之路开辟后，在隋唐以前，它只是陆上丝绸之路的一种补充形式。
6、范围为亚非欧；从军事路、外交路发展为民生路、商业路、世贸路；以经济交流为主，互利互惠；持续时间长，是长达千年的中西交通要道。海上丝绸之路是古代东亚直到非洲东海岸之间的海上贸易网络；海上丝绸之路是中国与东亚和印度洋沿岸地区的文化交流与和平交往的通道。
海上丝绸之路是中国古代对外贸易的重要通道，它早在中国秦汉时代就已出现，到唐宋时期发展到鼎盛，海上丝绸之路由广东、福建沿海港口出发，途径中国南海、波斯湾、红海，并将中国生产的丝绸、陶瓷、香料、茶叶等物产运往到欧洲和亚非其他国家，而欧洲商人也通过此路将毛织品、象牙等带到中国。
海上丝绸之路的开辟极大地推动了当时的对外贸易，如元朝时期的意大利人马可·波罗，他通过陆上丝绸之路抵达中国，又沿海上丝绸之路返回，他的游记详述了沿途南洋和印度洋上的“香料之岛”，为我们提供了宝贵的历史记录。然而，随着时代的变迁，自1842年鸦片战争后，海上丝绸之路逐渐式微。
不过评价是个很主观的东西，完全个人喜好。《海上丝绸之路》在我看来具备了国内历史主旋律纪录片的全部恶习：概念模糊、视野相对局限、过度浪漫化、太多爱国民族主义意识形态内容。《新丝绸之路》则有不少惊喜！音乐很棒，拍得也很好看。
丝绸之路的开辟，有力地促进了中西方的经济文化交流，对促成汉朝的兴盛产生了积极的作用。这条丝绸之路，至今仍是中西交往的一条重要通道，在我国当今的对外经济文化交流中仍然发挥着重大的作用，我们应该很好地加以利用。
海上丝绸之路，是指中国与世界其他地区之间海上交通的路线。中国的丝绸除通过横贯大陆的陆上交通线大量输往中亚、西亚和非洲、欧洲国家外，也通过海上交通线源源不断地销往世界各国。因此，在德国地理学家李希霍芬将横贯东西的陆上交通路线命名为丝绸之路后，有的学者又进而加以引申，称东西方的海上交通路线为海上丝绸之路。
是代表中国历史的见证，也是人类足迹和早期发明的见证。
1、今天的中国，北京长于军政，上海精于经济，而在1000多年前的宋代，北京和上海没什么地位的时候，泉州就已是中国首屈一指的海上中心了。自宋代开始，随着大量的北民南迁，以及海上丝绸之路的兴起，泉州海上贸易的地位也变得越发重要。我曾经四次拜访泉州城，每一次拜访都能有诸多的惊喜与新的发现。
中国古代海上丝路分为东海航线和南海航线。东海航线 东海航线，也叫“东方海上丝路”。春秋战国时期，齐国在胶东半岛开辟了“循海岸水行”直通辽东半岛、朝鲜半岛、日本列岛直至东南亚的黄金通。唐代，山东半岛和江浙沿海的中韩日海上贸易逐渐兴起。宋代，宁波成为中韩日海上贸易的主要港口。
中国古代的海上丝绸之路主要分为两条重要的航线：东海航线和南海航线。东海航线，亦称“东方海上丝路”，早在春秋战国时期，齐国便已在胶东半岛沿海开辟了通往辽东半岛、朝鲜半岛以及日本列岛的航线，形成了早期的海洋贸易网络。到了唐代，山东半岛和江浙沿海对韩国、日本的海上贸易逐渐兴盛。
海上丝绸之路的路线：分为东海航线和南海航线两条线路。南海航线 又称南海丝绸之路起点主要是广州和泉州。先秦时期，岭南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其岛屿开辟了以陶瓷为纽带的交易圈 。唐代的“广州通海夷道”，是中国海上丝绸之路的最早叫法，是当时世界上最长的远洋航线。
海上丝绸之路起点是广州，终点是欧洲，非洲。美洲等地。 中国海上丝路分为东海航线和南海航线两条线路，其中主要以南海为中心。 南海航线，又称南海丝绸之路，起点主要是广州和泉州。先秦时期，岭南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其岛屿开辟了以陶瓷为纽带的交易圈。
1、史上著名的三大贸易之路是以下三条路。丝绸之路以长安为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道，这条道路也被称为“西北丝绸之路，其基本走向定于两汉时期，包括南道、中道、北道三条路线。
2、丝绸之路，2，茶马古道，3，海上丝绸之路。丝绸之路被称为西北丝绸之路，其基本走向定于两汉时期，包括南道，中道，北道三条路线。茶马古道源于古代西南边疆和西北边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清。海上丝绸之路海上丝路起于秦汉，兴于隋唐，盛于宋元，明初达到顶峰，明中叶因海禁而衰落。
3、沙漠绿洲丝绸之路、海上丝绸之路和草原丝绸之路。李希霍芬提出的丝绸之路主要是指欧亚之间的一条陆路通道（后被称为沙漠绿洲丝绸之路），中途经过亚洲腹地，在干旱的沙漠、戈壁和高原中由绿洲相连而成。